TRACKPACK F1 2012 (SECO+MOJADO)

Bueno pues he hecho un trackpack con 1 circuito en seco y exactamente el mismo en mojado.

ftp://188.165.194.35/CIRCUITOS/TRACKPACK%20F1%202012.rar

Enjoy!!!

good job!!1

gran trabajo socio!

bien

entonces se usara este trackpack para la competicion ?

si, sera ese ... y si en un gp montan gomas de luvia, aqui tambien correremos en mojado.
eN fl, dependera del clima que haya en los libres 1 y 2.
Se ira poniendo en el server tal cual sea el clima el fin de semana en la f1 real.
Si el viernes ponen gomas mojado el server estara el viernes en mojado,
si el sabado montan gomas seco el sabado estara el server en seco,
y depende del clima el domingo en la carrera f1 real , asi sera en f1 y f2.

Saludos y gran trabajo, como siempre socio ...

esta bien porque siempre seco es aburrido,pero para mi gusto, lo veo un tanto peligroso, que el mismo dia se sepa que será en lluvia por ejemplo, la gente no tendra casi tiempo de prepararse para ir en lluvia y ya veremos como acaban las carreras, espero que acaben casi todos...

pero bueno en la f1, cuando llueve, tampoco avisa nadie, asi que...pero claro ahi tienen ingenieros que le tocan el set o alerones al menos y ale coche estable jeje, aqui a probar nosotros y ver que poner...

Ramón Vendrell escribió:

esta bien porque siempre seco es aburrido,pero para mi gusto, lo veo un tanto peligroso, que el mismo dia se sepa que será en lluvia por ejemplo, la gente no tendra casi tiempo de prepararse para ir en lluvia y ya veremos como acaban las carreras, espero que acaben casi todos...

pero bueno en la f1, cuando llueve, tampoco avisa nadie, asi que...pero claro ahi tienen ingenieros que le tocan el set o alerones al menos y ale coche estable jeje, aqui a probar nosotros y ver que poner...

+1

por un lado me gusta y por otro lado... no se yo, por que toda la semana vamos a entranar para seco se supone no? y luego si hay lluvia... me da que habrán hostias y trompos como panes jajaja, pero bueno puede estar bien

si levantas el pie tienes paciencia y demas quizas los que vas mas a saco no acaban y quedas bastante arriba y cosas asi, no se, por probar....

Yo no se que peligroso es...en 2008 y en 2009 con el F1 Challenge se llegó a correr en Tormenta jejejeje

ami me gustaria, siempre e propuesto eso de las carreras del clima como en la real.
pero en la libre correremos depende el clima que tengan los libres no? jajajja

claro, yo no se que decis de peligroso si cuando en el challenge se corria hasta en tormenta como bien dice daniel i era muy divertido.

Aitor_M escribió:

ami me gustaria, siempre e propuesto eso de las carreras del clima como en la real.
pero en la libre correremos depende el clima que tengan los libres no? jajajja

Si, si fuera cualquier día después de la carrera real serían todos igual, pero así mola jejejeje ya hubierais llevado un par en agua jajajaja

No, si a mi la lluvia me gusta, me gusta como va el coche y ademas me suele beneficiar, porque conduzco en plan cuidar el coche como en seco y en lluvia conducir asi es mejor, porque se estampan o tienen mas fallos jeje...y mientras no los tengas, te puedes asegurar casi la victoria.

pero digo "peligroso" porque entrenamos siempre en seco y si el dia de carrera es en lluvia, el trabajo del set no vale para nada, y ademas hay que hacer otro nuevo en pocas horas y ese mismo dia carrera...osea que los dias de lluvia a hacer set y carrera el mismo dia y si no, a entrar a falta de 10 minutos y ver que se hace, con un set malo y con el tacto de una pista seca, pero vamos, asi tambien se mejora la improvisacion...estara bien, pero espero que no empieze a llover en todos los libres del viernes, porque hubo un año que llovia en todos los libres y nunca en carrera, no se si fue el 2010 o algo de eso, casi siempre llovia en los libres del viernes y el domingo seco jaja, esperemos que este año haya seco y lluvia, por igual y no todo seco o todo lluvia jeje

y una duda en caso de que los viernes sean los libres 1 en lluvia y en los libres 2, seco o al reves....¿que se hace la carrera en seco o mojado por sorteo o que?

Yo el libre y el F2 no los tocaría, porque se supone que son categorías de promoción y tampoco es plan de complicarle la vida tanto a los que empiezan. Por lo demás me parece bien, nosotros hicimos una temporada asi y aunque solo se corrió en mojado en dos carreras fue divertido tener que estar siempre mirando la previsión del tiempo como si fuera la F1 real.

El tema del setup pues vas mirando durante la semana alguna pagina de meteorologia y si ves que hay mas del 50% de probabilidad de lluvia pues entrenas un poco en privado en mojado, tampoco es tanto problema.

Ramón Perez escribió:

Yo el libre y el F2 no los tocaría, porque se supone que son categorías de promoción y tampoco es plan de complicarle la vida tanto a los que empiezan. Por lo demás me parece bien, nosotros hicimos una temporada asi y aunque solo se corrió en mojado en dos carreras fue divertido tener que estar siempre mirando la previsión del tiempo como si fuera la F1 real.

El tema del setup pues vas mirando durante la semana alguna pagina de meteorologia y si ves que hay mas del 50% de probabilidad de lluvia pues entrenas un poco en privado en mojado, tampoco es tanto problema.

ya jeje, total en sitios como bahrein, no suele llover mucho jaja, como mucho llueven bombas...o tormentas de arena

pero claro malasia por ejemplo, los viernes siempre llueve en los libres y en carrera mas vale que no llueva jeje

Con el F1 Challenge lo haciamos en todas las categorías no hay problema, y lo del setup es muy fácil subir las alas suspensiones blandas, subir el coche y ya está, se usaba en algunos casos hasta el clima cambiante, y no es ningun problema

Buen trabajo socio, mucho mas divertido con lluvia.

Me gusta la idea !!!

No tengo el RFM para barhein !!! alguien me lo pasa no lo encuentrooooo

Nadie lo tiene jajaja

Pero me echa por mismach en el rfm
No se que hacer !!!