GP CHINA - F1MallorcaSimRacing - Domingo 20 Abril 2014

28 Vueltas.

Compuestos a utilizar: Blandos - Medios

http://www.f1mallorcasimracing.com/t5348-noticias-de-cara-al-gp-de-china-actualizacion-archivo-rfm

blandos - medios no??

Efectivamente. Editado el 1º post.

Recordatorio:
Se debe abrir el rFactor desde el TotalControl y enviar los logs de carrera y de calificacion justo al finalizar el GP. Si no envias los logs seras automaticamente descalificado y sera como si no hubieras corrido.

Maxima precaucion en la 1º vuelta, aunque nadie reclame, la FIA revisara los incidentes de la 1º vuelta aunque no haya reclamaciones y las sanciones son dobles en esta.

No se debe pisar ni cruzar la linea que separa la pista del carril de box en la salida del pit-lane.

La calificacion sera de caracter libre con lo que respecta a los neumaticos. Pero, al haber parque cerrado, la mayoria de valores del set-up quedaran bloqueados al pasar a carrera. Por ello es importante asegurarse especialmente en que tenemos el radiador y el conducto de freno en un valor adecuado antes de salir a clasificar.

Durante la carrera se deberan usar los 2 compuestos al menos una vez.

Saludos y nos vemos en China que ya esta al caer.
Para la semana que viene, si todo va bien, ya que no hay ni F1 ni Radical, tengo pensado un evento especial, estad atentos

Resultados y estadisticas GP de China - http://f1mallorca.theracingconcept.co.uk/Resultados/F1China.html

Carreron muy peleado en todas las posiciones, las primeras vueltas un infierno, todos muy pegados.

11 pilotos en la misma vuelta es una buena medida de lo parejo que estuvo.

Muy buenos pikes con Ramon hasta mitad de carrera y al final con Manu, inesperado encontrarme en esa posición y menos luchando con él. Nos adelantamos varias veces, muy bonito.

A la noche me voy a mirar la repe, creo que fue mejor carrera que la real una vez mas jejeje.

Enhorabuena a todos.

Una carrera muy dificil y dura. El setup era bastante malo para el circuito y tuve que sudar para mantener el tipo durante toda la carrera, inestable y lento en las curvas. Viendo el global de parciales la posicion final era la logica. Ademas las luchas eran una agonia porque los retrovisores se fueron a la mierda y no veia por donde me atacaban asi que lo unico que podia hacer era ma tener la trazada y rezar para no liarla. Asi le di un toke lateral en la recta de meta a Ariel, por suerte sin consecuencias y algun toque a Barquero en la frenada de la recta larga. Unos piques con estos pilotos brutales y durante muchas vueltas. Lastima que encule a David por detras, asi sin baselina ni invitarlo a cenar previamente ni na... Estaba sin ruedas y me entro el bajon justo en una enlazada, y adios... El toque no fue muy fuerte pero lo justo para que se le fuera el coche. Espere para devolverle la posicion y me adelantaron dos coches mas, una putada porque perdimos posiciones los dos. Al menos le dovolvi mi posicion, me parecio lo mas justo.
En Barcelona espero estar mas fuerte y dar mas batalla. Mirare a ver q cojones les pasa a lks retrovisores porque es una mierda asi...

Ramon tu y yo igual con los retrovisores

Hay que tocar algo en el plr era xD
Me cague en todoo jajaj

http://www.f1mallorcasimracing.com/t4834-arreglo-de-los-espejos-retrovisores

Gracias!

Ramón Perez escribió:

Una carrera muy dificil y dura. El setup era bastante malo para el circuito y tuve que sudar para mantener el tipo durante toda la carrera, inestable y lento en las curvas. Viendo el global de parciales la posicion final era la logica. Ademas las luchas eran una agonia porque los retrovisores se fueron a la mierda y no veia por donde me atacaban asi que lo unico que podia hacer era ma tener la trazada y rezar para no liarla. Asi le di un toke lateral en la recta de meta a Ariel, por suerte sin consecuencias y algun toque a Barquero en la frenada de la recta larga. Unos piques con estos pilotos brutales y durante muchas vueltas. Lastima que encule a David por detras, asi sin baselina ni invitarlo a cenar previamente ni na... Estaba sin ruedas y me entro el bajon justo en una enlazada, y adios... El toque no fue muy fuerte pero lo justo para que se le fuera el coche. Espere para devolverle la posicion y me adelantaron dos coches mas, una putada porque perdimos posiciones los dos. Al menos le dovolvi mi posicion, me parecio lo mas justo.
En Barcelona espero estar mas fuerte y dar mas batalla. Mirare a ver q cojones les pasa a lks retrovisores porque es una mierda asi...

jajajajaja que crack xD

Sisi el texto es gracioso, ahora te aseguro que en carrera poca gracia me hizo jajajaj

Bueno como ya te comente no he reclamado nada por que esperaste para devolverme la posición, aunque perdi un par de posiciones lo vamos a dejar asi, cosas de carrera

Hay muchos que te echan fuera y pasan de todo, en ese caso y si hubieras quedado por delante si habria reclamado

Asique lo dicho, con pilotos asi da gusto correr por que aceptan sus errores y además hacen lo que es justo

Esto no deja de ser un juego y una aficion para algunos y el objetivo final es pasarselo bien. Asi que si cometes un error lo admites y ya esta. Que tampoco nos jugamos dinero. La proxima espero que no nos encontremos porque vaya mucho mas rapido xD

Todos los pilotos que finalizaron el GP. de China entregaron sus respectivos logs de carrera de forma correcta. Gracias.
Ni Ramon Perez ni Josan Perales mandaron logs de calificacion por lo que reciben una advertencia al respecto.
Proximamente resoluciones de los incidentes de carrera.