Alonso será presentado como nuevo piloto de Ferrari el próximo 13 de Septiembre.

Coincidiendo con el GP de Italia.

El contrato se firmó hace un año y el acuerdo es por cinco temporadas.

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/08-07-2009/alonso-ferrari-2010-50707960509.shtml

Alonso-Ferrari nel 2010
Ma c'è una grana in vista

L'accordo fra la scuderia di Maranello e il pilota spagnolo c'è da un anno, pronto un contratto da cinque stagioni. Ma Raikkonen non vuole farsi mettere alla porta

MILANO, 8 luglio 2009 - L’accordo è stato messo a punto un anno fa, in piena estate. E quando pubblicammo la notizia ci fu un silenzio glaciale. La Ferrari si guardò bene dal replicare il comunicato-farsa redatto il 20 giugno 1995, pochi giorni dopo l’accordo con Schumacher per l’anno successivo. La nota dell’ufficio stampa di allora fu perentoria: "La Ferrari ribadisce, per l’ennesima volta e con la massima chiarezza, che le notizie relative al pilota Schumacher sono totalmente false". Passarono poche settimane e l’ingaggio del tedesco fu puntualmente confermato dall’avvocato Agnelli, nei giorni del Gran Premio d’Ungheria a Budapest.

tacere — Con Alonso si è preferito tacere. Perchè ogni parola è superflua. Fernando è un pilota della Ferrari già da tempo, anche se lui e Briatore negano, mentre Maranello si limita a commentare: "Stiamo bene con Massa e Raikkonen". Ma il grande momento si sta avvicinando. In Spagna dicono che sarà tutto reso noto a Monza, al GP d’Italia del 13 settembre. Può darsi. Ma la Ferrari non intende avere troppa pressione sul gran premio di casa. Per cui si sta pensando di stilare il comunicato un po’ più tardi, magari a fine campionato, con i primi giri in pista di Alonso sulla F60, come abbiamo annunciato nei giorni scorsi, ai Ferrari Days di metà novembre a Valencia, due settimane dopo la conclusione del mondiale F.1.




santander — Un’occasione straordinaria per Alonso, dinanzi al pubblico di casa, in cui verrà allo scoperto anche il nuovo sponsor della Ferrari, il Banco di Santander, che diventerà partner della marca di Maranello (e dintorni) in parecchie operazioni andranno anche oltre la F.1. Il Banco di Santander si aggiungerà agli sponsor storici, Marlboro e Shell, facendo lievitare non poco il budget del Cavallino nei prossimi anni. Del resto, proprio Montezemolo in occasione della cena di Natale con i giornalisti, disse che la Ferrari, per quanto concerne la Formula 1, non ha alcun problema economico che la possa assillare: anche con la crisi economica non ci sono problemi. Il contratto di Alonso è bloccato su due stagioni garantite più altre tre con opzioni da ambo le parti, da onorare strada facendo in base ai rispettivi interessi.

contenzioso — Piuttosto, le vere grane cominceranno da qui in poi. Perchè Raikkonen ha capito quale aria tira. Non a caso, da un anno a questa parte, lui che non ha mai dato alcun dettaglio sui suoi accordi con le Case, ha cominciato a dire che onorerà il contratto con la Ferrari sino a fine 2010. E non perde occasione per ripeterlo. Consigliato dai suoi avvocati, ha già messo le mani avanti per chiarire che non si farà da parte spontaneamente. Traduzione: se la Ferrari vorrà fare a meno di lui, dovrà riconoscergli l’intero ingaggio 2010, che ammonta attorno ai 28 milioni di euro.

rottura — Sempre che non si trovi una soluzione amichevole. O che non si arrivi a una rottura, in quanto sino a oggi Raikkonen ha dato meno di quanto la Ferrari si aspettasse, nonostante il Mondiale vinto nel 2007. Da quando corre con le vetture di Maranello il finlandese non ha mai mostrato il tocco magico degli anni McLaren. E, per giunta, le sue prestazioni sono state troppo altalenanti. Un matrimonio non riuscito, dopo gli anni di amore tra Schumacher e la Ferrari. Troppo diversi i metodi di lavoro e di applicazione dei due. Fra Raikkonen e gli ingegneri non si è creato quel feeling magico che aiuta a superare insieme i momenti più difficili. Ma se Kimi dovesse invece disputare un gran finale di campionato 2009, l’arrivo di Alonso in Ferrari potrebbe essere ritardato di un anno. Con rammarico di tanta gente che lo attende a braccia aperte. Tifosi compresi. Ma non sarà così...
Pino Allievi

podrias traducir???. los italianos son wenos en todo menos en ablar i en el pin pon jajajja

Traducido con Google:


El acuerdo entre el equipo de Maranello y el español es de un año, ha preparado un contrato por cinco temporadas. Pero Raikkonen no quiere poner en la puerta

El acuerdo fue concluido hace un año, en pleno verano. Y cuando se publicó la noticia de que había un silencio glacial. El Ferrari se cuidó de no repetir la farsa de la prensa escrita junio 20, 1995, pocos días después del acuerdo con Schumacher para el próximo año. La nota de la oficina de prensa de la época era perentoria: "Ferrari confirma, por enésima vez y con la mayor claridad, que las noticias sobre Schumacher en el piloto son totalmente falsas. Pasado algunas semanas, el el'ingaggio alemán fue debidamente confirmado por el Abogado Agnelli, en los días del Gran Premio de Hungría en Budapest.

silencio - Con Alonso ha preferido guardar silencio. Porque cada palabra es superflua. Fernando es un piloto de Ferrari desde hace algún tiempo, aunque él y Briatore niega, mientras que Maranello sólo comentar: "Estamos bien con Massa y Raikkonen." Pero el gran momento se acerca. En España dicen que todo se anunciará en Monza, el GP de Italia el 13 de septiembre. Quizás. Pero Ferrari no tendrá demasiada presión en el Gran Premio de casa. Iras a preparar la prensa un poco "más tarde, tal vez en la final del campeonato, con las primeras vueltas de Alonso en la F60, como ya hemos anunciado en los últimos días, las Jornadas de Ferrari en mediados de noviembre en Valencia, dos semanas después de la celebración del Mundial de F.1.




Santander - Una ocasión extraordinaria para Alonso antes de que el público de casa, donde será expuesta también en el nuevo patrocinador de Ferrari, Banco Santander, que se convertirán en socios de la marca de Maranello (y alrededores) en varias operaciones que vayan más allá de la F.1. Banco Santander se añadirá a los historiadores de los patrocinadores, Marlboro y Shell, el aumento no sólo el presupuesto del caballo en los próximos años. Por otra parte, precisamente Montezemolo, en la cena de Navidad con los periodistas, dijo que Ferrari, por lo que la Fórmula 1, no tiene ningún problema económico que puede perseguir, incluso con la crisis económica no hay problemas. El contrato de Alonso se ha quedado atascado en dos temporadas más garantizadas con otras tres opciones en ambos lados, en honor a la manera de acuerdo a sus intereses.

litigios - más bien, el verdadero problema comenzará de aquí en adelante. Raikkonen, porque entendía que herméticas. No por casualidad, más de un año, el que nunca ha dado ningún detalle acerca de sus acuerdos con las casas, se empezaron a decir que va a cumplir su contrato con Ferrari hasta finales de 2010. Y no te pierdas la oportunidad de repetir. Asesorado por sus abogados, ya ha puesto sus manos hacia adelante para aclarar que no se hace de forma espontánea. Traducción: si Ferrari hará sin él, debemos reconocer la plena participación en 2010, que asciende a alrededor de 28 millones de euros.

descanso - a menos que encuentre una solución amistosa. O que no procederá a una ruptura, ya que hasta la fecha Raikkonen, de Ferrari dio menos de lo esperado, a pesar de la Copa del Mundo ganó en 2007. Desde que se ejecuta con los coches de Maranello, el finlandés nunca ha mostrado el toque mágico de los años de McLaren. Y, además, su desempeño ha sido muy errática. Un matrimonio fracasado, después de años de amor entre Schumacher y Ferrari. Los métodos de trabajo muy diferente y la aplicación de los dos. Entre Raikkonen y los ingenieros no han creado esa sensación mágica que ayuda a superar juntos los momentos más difíciles. Pero si Kimi prefieren jugar un gran final para la temporada 2009, la llegada de Alonso a Ferrari se retrasaría por un año. Con pesar de que mucha gente que le espera con los brazos abiertos. Fans incluido. No va a ser tan ...

En otras palabras, ¿ES CIERTO QUE TIENE PA 5 TEMPORADAS Y EL AÑO QUE VIENE LO VEMOS DE ROJO?

OJALAAAAAAA

naaa espero que Schumi vuelva a Ferrari jjjjjj veremos en monza que pasa habra muchos cambio???

pd: Se rumorea de que Mclaren esta intentando volver a fichar a Alonso para seguir con Santander

Alonso 100% seguro no vuelve a Mcletas ese de los cojones, pero a FERRARI EL AÑO QUE VIENE XD LO VEREMOS DE ROJO!!!

No lo dudes Yaku, por fin podre vestir a alonso de rojo sin la ayuda del photoshop

saludos

esperemos ver a fernando con ferrari pero de compañero a kimi raikkonen
xD!!

VAMOS ICEMAN

Ya me gustaria pero hasta q no l vea de rojo no me creo nada se han dado tantas fechas y dicho tantas cosas q de verdad lo siento pero no me creo nada, espero q e esta ocasion sea cierto y gane 5 titulos seguidos con ferrari q el mejor piloto y el mejor coche seguro q se lo comen crudo
saludos

Pero de verdad creeis q iban a estar jugando asi con el futuro de alonso y el tan callado?
Renault buscando pilotos y el no iba a buscar una escuderia?

EL CONTRATO ESTA REQUETEFIRMAO... ALONSO ESTARA EN FERRARI EN 2010.

BANCO SANTANDER SIN ALONSO? FERRARI DANDO CAÑA PARA QUE HAYA 3 PILOTOS POR ESCUDERIA? FERRARI YA CUENTA CON ALONSO Y LO VEREMOS NUEVAMENTE SUBIENDOSE AL PODIO.
YA VEREIS CUANTOS AMANTES DE LA FORMULA 1 HABRA EN ESPAÑA EN 2010 REPENTINAMENTE, JEJEJ