GP HUNGRIA F1M - Domingo 31 Julio 23:00h

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Ayer intente rodar pero estaba el server cerrado. Hice entrenos privados jeje.

el pedro bajo a 17. jiijjii los 2 unicos asta aora, jjejeje
atopeeeeeeee

tuve buenas sensaciones desde el primer contacto en hungria .... se veia venir, jejejejje....

WILLIAMS POWER !!

joer que kieres que te lo baje ya? estas pesao eeeeee

no lo veo ..

te dejare estar 1º en hotlap por 1 vez en tu vida.

Enga pedritooo, hoy a topeee a darlo todooo;)

hoy doblete de williams ... y porque no estas tu, porque entonces hariamos triplete de williams, jejjeje... To er podio
pa williams, jejeje...

suerte a todos esta noche !!

huy que ostia os vais a dar jijijiji

repasate el hotlap aver?

alomejor si falta alguien podria correr¿? grax

buen tiempo a los ferraris... hay que me pico... jejeje es bromaa;)

Bueno, mi tercer CERO del año.

La cosa ya se torció en clasificación, en Q1 no pude marcar ningún tiempo. Los dos primeros intentos, me dieron un golpe, cuando ya estaba marcando crono, o sea 4 vueltas perdidas. Al final no consigo calificar.

Salida buena, remonto unas cuantas posiciones, voy con mucho cuidado pero en la tercera curva montonera espectacular, coches volando y, aunque voy con mucho cuidado y me salvo de un coche que pasa volando por encima mío, me revientan de lleno a toda velocidad (no entiendo como puede ser que con la tremenda montonera aún haya alguno que pase sin levantar el pie... hay muchos TOM CRUISE de "Días de trueno", jejeje).

La cuestión que del hostiazo a toda velocidad me dejan sin alerón y con la suspensión reventada, se acabó el poder hacer algo en la carrera. Hago toda la vuelta, entro a boxes, cambio alerón, me penalizan porque como no frena bien, me paso el límite de velocidad, así que tengo que volver a entrar a cumplir la sanción.

Carrera arruinada, último y con un coche que no frena ni gira bien a izquierdas... Al menos no había invertido mucho tiempo en el circuito, no como MORAD al que también se le jodió la carrera e iba bien preaprado ¡¡ánimo MORAD, la suerte va por barrios!! (o eso espero).

Ahora vacaciones largas hasta SPA.

Por cierto: no puntué, pero visto lo visto... ¿realmente alguno se preocupa de mantener al menos dos ruedas dentro del circuito y no acortar (en este circuito, alargar) la trazada? Jejejeje, ¡¡ que ví un montón en mi pasear !! A ver si nos ponemos un poco serios Sres... ¡¡que mira que se ha avisado un montón de veces!!

Aquí va de nuevo la clasificación por sectores y mejor vuelta virtual:


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Otra curiosidad, para ver quién ajustó más los consumos. De los que completaron las 35 vueltas, la media es que el depósito se quedase entre un 2% y un 3% de la capacidad total del depósito. Cada vuelta a Hungría consumía entre un 2.5% del depósito las vueltas en las que más se consumía y un 1,9% en las que menos.

Los datos de la carrera dicen que:

Piloto que más ajustó el consumo: PEDRO MONTERO; Acabó el depósito a un 0,3% de su capacidad (100 mts más de carrera y ahí se queda, jejeje)
Piloto que peor calculó el consumó: GUILLE FERNANDEZ; acabó con el depósito a un 9% de su capacidad (aún podía dar bastantes vueltas más, ¡¡derrochador!!)

La pregunta entonces es..

Pedro, ¿cuántos litros pusiste? XD

Toniii, ¡ya podrías haber hecho esto en F2 la semana pasada, que mereció mucho la pena!

Saludos,

Buenas, aquí mi carrera:

Estuve todo el fin de semana probando 3 configuraciones de Setup y la verdad es que fatal! Me esta costando mucho acostumbrarme a este MOD y la falta de buenas bases de SETUP hace que caliente demasiado las gomas y no pueda conducir al 100%.

Clasificación Q1: Hago 1 tiempo normalito, pensando que pasare a la Q2 xo en los 2 últimos minutos me veo en la Posición 10.. Por suerte consigo pasar a la Q2. Allí fue diferente, hice una buena vuelta y conseguí la 4 Posición.

Carrera: Hago una buena salida y consigo colocarme 2º, detrás de Daniel Lopez, mis vueltas no eran buenas xo fui al limite para poder ser constante.. Conseguí estar cerca del 1º en las primeras 5 o 6 vueltas, luego se me escapo y era difícil cogerlo. La verdad es que hubo un momento que lo tuve cerca, fue cuando Jordi Serrano no había entrado a box y por 1 vuelta no lo cogí. Tuve que hacer 2 paradas ya que destrozo las gomas y tambien tuve algún percance con algún doblado pero bueno, mi posición máxima era 2º y es lo que conseguí.

Para la próxima carrera intentare meterle mas caña al tema de los Setups, ya que pierdo tiempo y no hay manera de ir rápido. Haber si consigo una Victoria ya..

Felicitaciones al Podio y al resto de la carrera.

P.D: Pos no se los litros que puso, pero yo iba con 223 litros y me sobro 1.. jaja

Saludos

225 litros.

Jose M. Valle escribió:

La pregunta entonces es..

Pedro, ¿cuántos litros pusiste? XD

Toniii, ¡ya podrías haber hecho esto en F2 la semana pasada, que mereció mucho la pena!

Saludos,

Puse 225 litros pero cuando quedaban 6 vueltas me di cuenta que no me llegaba, baje el mapa motor a 1 durante 2 vueltas y una vez ahorrado combustible calcule q ya me llegaba ...y lo volvi a subir al maximo, y mis calculos fueron precisos, jejejjeje...

P.D.: Puede haber una diferencia de 1l por vuelta de llevar el mapa al maximo o al minimo? Esa es la sensacion q tuve... Necesitaba 2l y los recupere en 2 vueltas... Eso me salvo la carerra... Por cierto las gomas tambien las apure al maximo ... pinche en la ultima curva, jejjeje .... SIN GASOFA Y SIN GOMA, jejej... LA CRISIS ! jejjeje...

Toni F. escribió:

Por cierto: no puntué, pero visto lo visto... ¿realmente alguno se preocupa de mantener al menos dos ruedas dentro del circuito y no acortar (en este circuito, alargar) la trazada? Jejejeje, ¡¡ que ví un montón en mi pasear !! A ver si nos ponemos un poco serios Sres... ¡¡que mira que se ha avisado un montón de veces!!

Yo no te voy a decir que no me salgo en alguna curva, pero dejo gas y me meto lo antes posible en la pista sin alargarla y asta que no tengo las ruedas dentro la pista no acelero, no gano tiempo! Viendo la repe mas de uno alargaba la curva accelerando a tope y ganando tiempo, otra cosa es la Q1 y Q2 que veo que van todos alargando la curva y sin dejar de accelerar, ganando tiempo! por eso me quitaron la pole...

PD: No entiendo porque ayer tenia la repe y lo miro ahora y ya no la tengo, si alguien la puede subir...gracias.

Un saludo.