Problema voltage en hungria

pues el problema que comentaba parece que es del circuito, porque online tambien pasa...

no funciona ni el kers ni el drs, da error...

os pasa tambien a vosotros ??

en inglaterra y alemania me iba offline y online y aqui en hungria no va ni offline ni online jje

mmm a mi no me va ramon, ni a daniel tampoco, parece ser que es a todos, en breve busco un circuito;).

Miguel Valiente escribió:

mmm a mi no me va ramon, ni a daniel tampoco, parece ser que es a todos, en breve busco un circuito;).

ok, que sea rapidillo que en 5 dias ya hay carrera jeje

y de paso si puede ser que no sea como este, que pisas los pianos y te vas a cagar jaja eso en otras versiones no pasa...

ya he acabado de descargarme 3 hungrias, ahora los pruebo y pongo el mejor con las zonas de DRS ya puestas;)

ajajajajaa ami tampoco me va

ayudadme ami tambien que no me va drs en carrera! ni el viernes ni anoche xD

a mi tampoco me va ni drs ni kers

jejeje puto miguelench jejeje normal que no te vaya!! jejeje

esta noche despues de la F2 pongo el link del circuito;)

no pero aun estando detras de alguien a menos de 1 seg ayer me paso con juan costa y el viernes con daniel lopez y nada no se abria..

pues es raro miguel porque a mi me funciona perfecto

puedes subir tu carpeta del highvoltage para probar? nse..

Esq no creo que sea eso, seguro que no te funciona? Esta noche pongo el circuito de Hungría junto el drs y la portada en el portal

gracias miguel lo descargare mañana pa entrenar jeje

seguro. he mirado en modo ventana y veo que el drs esta en rojo aun pasando x la zona de deteccion a menos de 1 seg le aprieto de todas formas y nada...

No esta todavia el circuito y la zona DRS no ? Es que no lo encuentro ...

lo puso aqui miguel: http://www.f1-mallorca.com/t4534-gp-de-hungriaf1-mallorca230029-de-julio#53082

no solo problema en hungria...ya dije que eso no funciona bien, a mi esta todo bien instalado y en alemania en las 3 carreras ke hize no me funciono!! siun embargo en bretania y europa si, asike no me digais ke tendre algo mal instalado, da fallos el programa o los circuitos, pero algunos si les funciona en todos asike...ya me explicareis...pero es mal asunto asi de hacer carreras pienso, ahora hungria no se pero ke da algun problemilla el drs y kers eso si ke lo se, un saludo y mal mal ke lo pusimos otra vez el voltage, sorry es mi opinion porke no va a todos bien !

es depende de lo que tengamos instalado tambien porto, tienes la ultima versión del framework?

Porto, el problema de hungria es que nos daba error a todos, era problema de la configuracion del circuito para el voltage jeje, no iba ni kers ni drs...

En el resto de circuitos me va siempre sin problemas, pero claro es a mi y a otros muchos, pero en serio si a alguien le falla, mirar el tema de java (32 o 64bits), visual c++ y tema de configuracion del mando, pero claro si el mando o volante no esta en la lista, pues ahi es donde vienen los fallos...

yo por mi parte, lo dejaria, porque si corren en f1 real asi, pues se debe de imitar pienso, y a parte es divertido eso de ir apretando el "turbo" da sensacion de mas velocidad durante unos segundos y no se, da alegria ver que tienes turbo jeje, ahora si vas sin el kers y drs, notas como que te falta algo de velocidad jeje,

en contra veo que tanto el kers y el drs es una desconcentracion y peligro para el piloto, porque vas pendiente de gastar todo el kers en la vuelta, si no lo usas todo pierdes tiempo y el drs cuando lo activas en las frenadas pierdes mucha estabilidad en las frenadas sobretodo en carrera cuando vas cargado o con las ruedas desgastadas y adelantando, pues veo peligro con estos sistemas...sobretodo el DRS...que pierdes mucha estabilidad al frenar y al coger mas velocidad de la normal...pues te puedes pasar de frenada y acabar estampando al de al lado jeje y a parte si hay algunas personas que van sin kers o drs, pues es como si fuesen con un hispania...y eso es una desventaja grande...y es una cosa que se tiene que tener en cuenta y otra ventaja de no llevar drs y kers es que te puedes centrar mas en conducir y se evitan las distracciones, a parte de que el coche a la hora de adelantar es mas estable, aunque no tengas esa ventaja de velocidad llebando el drs...

si, y hasta ahora me ha funcionado menos en alemania las 3 carreras, solo una vez me funciono en f2 de ayer, cuando estuve un monton de vueltas detras de morad, alex torres y dani fuxa.....solo una vuelta, oi drs is on y me funciono, de las 34 v.....estava pegado a los alerones un monton de vueltas y na de na, ke solo kers, el drs nada....pero bueno ya me da igual porke a la altura ke estamos no creo ke se cambie algo mas, pero si ke estoy seguro que no funciona al 100 por ciento y tampoco soy el unico piloto, si leo bien en el foro....pero gracias por la respuesta y se que no es culpa tuya, tu siempre has intentado arreglar el problema, gracias.....y un saludo!

Ramón Vendrell escribió:

Porto, el problema de hungria es que nos daba error a todos, era problema de la configuracion del circuito para el voltage jeje, no iba ni kers ni drs...

En el resto de circuitos me va siempre sin problemas, pero claro es a mi y a otros muchos, pero en serio si a alguien le falla, mirar el tema de java (32 o 64bits), visual c++ y tema de configuracion del mando, pero claro si el mando o volante no esta en la lista, pues ahi es donde vienen los fallos...

yo por mi parte, lo dejaria, porque si corren en f1 real asi, pues se debe de imitar pienso, y a parte es divertido eso de ir apretando el "turbo" da sensacion de mas velocidad durante unos segundos y no se, da alegria ver que tienes turbo jeje, ahora si vas sin el kers y drs, notas como que te falta algo de velocidad jeje,

en contra veo que tanto el kers y el drs es una desconcentracion y peligro para el piloto, porque vas pendiente de gastar todo el kers en la vuelta, si no lo usas todo pierdes tiempo y el drs cuando lo activas en las frenadas pierdes mucha estabilidad en las frenadas sobretodo en carrera cuando vas cargado o con las ruedas desgastadas y adelantando, pues veo peligro con estos sistemas...sobretodo el DRS...que pierdes mucha estabilidad al frenar y al coger mas velocidad de la normal...pues te puedes pasar de frenada y acabar estampando al de al lado jeje y a parte si hay algunas personas que van sin kers o drs, pues es como si fuesen con un hispania...y eso es una desventaja grande...y es una cosa que se tiene que tener en cuenta y otra ventaja de no llevar drs y kers es que te puedes centrar mas en conducir y se evitan las distracciones, a parte de que el coche a la hora de adelantar es mas estable, aunque no tengas esa ventaja de velocidad llebando el drs...

ramon: a mi me encanta el drs y kers, lo ke no mola eske unas veces si va bien y otras no, y es un palo si a otros si les funcionan y a ti no, estoy pro voltage o drs como kieras llamarlo, pero asi gana el que quiere, y en calificacion todo me funciona a topee y las anteriores carreras! venga un saludo!

A mi esta carrera de alemania fue la unica vez que me funciono el DRS en carrera, en todas las anteriores jamas.