Reclamaciones y Sanciones GP ESPAÑA F1M - PRETEMPORADA

TIEMPO:
PILOTO:
INCIDENTE:

TERMINA EL PLAZO 48H DESPUES DEL GP.

INCIDENTES BAJO INVESTACION DE OFICIO

0'45''300 Daniel Lopez(1) reported contact (0.48) with another vehicle Raul Gutierrez(30)
0'45''300 David Barquero(12) reported contact (0.03) with another vehicle Felix Perales(18)
0'45''900 Juanma FAguilera(26) reported contact (0.58) with another vehicle Andoni Garcia(31)
0'58''300 Antoni Mesquida(6) reported contact (0.71) with another vehicle Pedro Montero(29)
2'08''400 Manuel Domingo(25) reported contact (0.03) with another vehicle David Barquero(12)
31'30''200 Toni Fuentes(5) reported contact (0.23) with another vehicle Josan Perales(15)

En este apartado, solo publicamos los incidentes bajo investigacion, no es necesario ni
comentar ni explicar nada hasta la resolucion, contra la que se puede
alegar si no se esta de acuerdo. Si fuera pertinente explicacion por parte de algun piloto, esta le será requerida.

El procedimiento habitual será:
1º Se investiga un hecho por parte de los comisarios y direccion de carrera, se comunica, que
es el punto en el que estamos, para que los pilotos sepan que hay una
investigacion y lo tengan en cuenta por si quieren denunciar alguna otra
accion o no hacerlo porque ya hay la investigacion de oficio. Si fuese menester alguna explicacion por parte de pilotos implicados, esta será requerida como corresponde.
2º
Se comunica la resolucion que puede acarrear sancion y se motiva.

3º Se abre plazo de alegaciones a la FIA si se esta en desacuerdo. -48h-

Gracias a todos por colaborar.

RESOLUCION DE INCIDENTES INVESTIGADOS
0'45''300 Daniel Lopez(1) reported contact (0.48) with another vehicle Raul Gutierrez(30)
Nada punible. Incidente de carrera.

0'45''300 David Barquero(12) reported contact (0.03) with another vehicle Felix Perales(18)
Nada punible. Incidente de carrera.

0'45''900 Juanma FAguilera(26) reported contact (0.58) with another vehicle Andoni Garcia(31)
Sancion Stop&Go a Andoni Garcia.
Maniobra de adelantamiento que causa colision con daños graves para el otro piloto.
SUMA: 30'' a su tiempo final.

0'58''300 Antoni Mesquida(6) reported contact (0.71) with another vehicle Pedro Montero(29)
Sancion Stop&Go a Pedro Montero.
Colision directa con daños graves para el otro piloto.
Nota: La sancion se transforma en no disputar la Q1 del proximo GP.

2'08''400 Manuel Domingo(25) reported contact (0.03) with another vehicle David Barquero(12)
Nada punible. Incidente de carrera.

31'30''200 Toni Fuentes(5) reported contact (0.23) with another vehicle Josan Perales(15)
Nada punible. Incidente de carrera.

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Teneis 48h para presentar disconformidad si lo creeis oportuno.

QUE NO SE PONGA COMO QUEJA O COMO QUE MALO ES EL MINERO, PERO CREO QUE HAY SANCIONES QUE DEBERIAN SER DE CARACTER RETROACTIVO COMO EN LA FORMULA 1 REAL, QUE SE SEPA BIEN QUE NO TENGO ENCONTRA NADA NI DE ANDONI NI DE PEDRO NI DE NADIE SOLO ESPONGO LA SITUACION.

SANCION A ANDONI GARCIA, POR DESTROZARLE LA CARRERA A JUANMA, EN EL AÑO 2012 EN ESTA MISMO CATEGORIA SERIA DAR Y NO ESPERAR O INCLUSO ESPERANDO SEGUN LA INTENCIONALIDAD O INTENSIDAD DEL ACCIDENTE : DESCALIFICACION AUTOMATICA DEL GP DISPUTADO MAS NO CALIFICA EN EL PROXIMO GP.

SANCION A ANDONI GARCIA, POR DESTROZARLE LA CARRERA A JUANMA, EN EL AÑO 2013 EN ESTA MISMA CATEGORIA NO CLASIFICA EN EL SIGUIENTE GP, PERO SE LLEVA UNA 3ª PLAZA " MERECIDA O NO NADIE DICE LO CONTRARIO" SE LLEVA LOS PUNTOS DE ESTA CARRERA , CUANDO A UN COMPAÑERO NO LO A DEJADO NI DAR UNA VUELTA DESPUES DEL TIEMPO DE ENTRENAMIENTO Y DEMAS GASTADO EN VANO POR EL COMPAÑERO.

CREO QUES ESTAS DECISIONES NO SON LOGICAS. ES MI PUNTO DE VISTA,


PERO SI SE PUEDE GANAR UNA CARRERA ECHANDO A LA GENTE FUERA Y SOLO NO SE VA A CALIFICAR EN EL SIGUIENTE GP SE PODRA HACER EN MUXAS CARRERAS.


GRACIAS Y UN SALUDO

Se trataba de un error, por lo que pido disculpas.
El STOP&Go era y es aplicable porque ANDONI TERMINO LA CARRERA, es decir, se deben sumar 30'' a su tiempo final.

Andoni Garcia

CATERHAM

47'45"068 -> 48'15''068

En este caso le supone perder dos posiciones, pero podria haberle supuesto perder 5 o ninguna. Se que la norma parece más suave, pero es justa, y facil de aplicar.

Esta en estudio la salida forzada de boxes, para casos reiterativos o excepcionalmente graves. Desde la FIA se intenta potenciar la carrera, y no por un error de un piloto, expulsar a dos.

pero lo de suma 30 despues del termino de carrera lo has puesto ahora. eso si me parece bien es una sancio con caracter retroactivo, no para ala siguiente carrera, antoni, y yo no e dicho ke lo descalifiques es eso de caracter retroactivo lo que keria decir, gracias y una saludo


pd: no te acordabas de lo quejica ke era jajajaja

Bueno,
aunque sea por alusiones, algo tendré que decir.
Lo primero, de nuevo mis disculpas a Juanma y decir que efectivamente ya reconocí que fui un poco optimista pensando que entraba en el hueco entre Juanma y la hierba. Ningun problema en aceptar la sanción que me parece totalmente justificada.

Lo segundo comentarle a Felix (no sé si ha visto el accidente):
1) Juanma sale 4 plazas delante mio en la parrilla y le contacto por detrás con la suficiente fuerza como para retirarle. No creo que eso sea muy normal tampoco y creo que saliendo tan lento tienes alguna posibildad de que alguien te dé. Además Juanma se mueve ligerisimamente a la derecha cuando le voy a pasar y mi toque con el es por media rueda, no es una pasada de frenada sin control. Desde luego en cualquier caso la culpa es mia, pero mira la foto del accidente (no creo que mi actitud en pista sea para destacarla por sucia).







2) Pegarle a Juanma no me sale gratis. Primero porque me jode personalmente, segundo porque rompo aleron y me tengo quedar la vuelta al circuito sin ala con la consiguiente pérdida de tiempo y tercero pierdo otros 20 seg entrando a boxes.
3) No le habría pegado a Juanma si hubiese salido en la posición que califiqué, que no fue último (salir último tambien conlleva pérdida de tiempo)
4) Además he sido sancionado con 30 segs.
Pues hombre Felix, para no haber matado a nadie no está mal tampoco ¿no?

No me gusta la polémica y celebro haber encontrado una liga seria. Aún así he de decir que tu frase de "PERO SI SE PUEDE GANAR UNA CARRERA ECHANDO A LA GENTE FUERA Y SOLO NO SE VA A CALIFICAR EN EL SIGUIENTE GP SE PODRA HACER EN MUXAS CARRERAS" no me parece acertada (aunque no vaya directamente a mi).

Nos vemos en Australia, a ver si con más pilotos acabando la carrera.

VAMOS A VER ANDONI, YO DIGO LO QUE PIENSO, HUBIESES SIO TU O CUALQUIERA DE MIS COMPAÑEROS DE LA LIGA, LO HICE CUANDO EN LA PRIMERA CARRERA SE DEJARON PASAR LAS TELEMTRIAS, DIJE K SI EN LA PRIMERA LO DEJABAMOS PASAR EN LAS SIGUIENTES SE LO TOMARIAN POR EL PITO DEL SERENO Y VAMOS POR LA TERCERA Y TODAVIA HAY GENTE KE NO LA ENTREGA, POR ESO ES LO DE MI FRASE DE QUE SI ECHANDO A GENTE DE PISTA SE PUEDE GANAR CON LA CONSECUENCIA DE NO CALIFICAR EN EL SIGUIENTE GP LO ARAN EN MUCHAS CARRERAS.

POR ESO ES LO QUE E DIXO Y LO QUE E ESPUESTO, LLEVO MUXOS AÑOS EN ESTA MARAVILLOSA LIGA Y A SU VEZ MUCHOS AÑOS A LADO DE PEDRO, Y ES ME A ENSEÑADO UNA COSA, SI NO CORTAS POR LO SANO A LA PRIMERA LA GENTE SIEMPRE TE SACARA EL DE A ESTE NO LO SANCIONASTES POR LO MISMO, POR ESO YO E EXPUESTO LO QUE E ESPUESTO.

PERDONA SI TE HAS SENTIDO ALUDIDO EN ALGUN MOMENTO, PERO ES LO QUE SE DEBE HACER PARA QUE LA GENTE SE CONCIENCIE DE LA GRAVEDADES DEL LOS ACCIDENTES. ESTABE TE A TOCADO A TI, PERO TE ASEGURO QUE SI HUBIERA SIDO CUALQUIER OTRO LO HUBIERA DICHO.

Totalmente de acuerdo con lo que dices Felix.

A ver si la próxima acaban más pilotos y hay buenos piques.

Repasaos el reglamento, que son 5 minutos y así veis lo que hay.
Se le ha aplicado la sancion "normal" del 5º punto del reglamento.

5º Sanciones. Los comisarios podrán imponer las siguientes sanciones:
- Stop&Go.
Consistirá en la adición de 30 segundos al tiempo final. (art. 16.3.b).

En un principio confundi al piloto, y pense que no habia terminado la carrera, por lo que se transformo la penalizacion en no participar en Q1, al revisar el resultado de la carrera anterior motivada por la inestimable ayuda de Felix, se ha subsanado. ;-)

En fin, lo dicho, mirate el reglamento Felix, y si tienes algo que comentar y/o mejorar, para eso estamos en pretemporada. Cuando empiece la primera carrera oficial, no cambio ni una coma!! :-)

De acuerdo con todo y disculpas más que aceptadas Andoni, pero quiero hacer incapié a la FIA y a todos en una cuestión que considero IMPORTANTE, y es este punto que muy bien comenta Andoni:

3) No le habría pegado a Juanma si hubiese salido en la posición que califiqué, que no fue último (salir último tambien conlleva pérdida de tiempo)

No se si el motivo de que se descoloquen las parrillas es el salir a calentar, pero ha pasado en todas las carreras de F1 y entiendo a Andoni, yo soy un paquete en cali y saliendo también, pero para el que califica 5º y al final sale 17 si que creo esto es una faena y se encuentra con torpones como yo saliendo que voy con más precaución que Higuain con Belén Esteban.
Esto lo considero algo a tener en cuenta antes de la temporada.

Por último dar las gracias a FIA, al STAFF y todos en general porque esta pretemporada esta siendo espectacular en cuanto a organización y gente en parrilla, las cosas funcionan cuando todos se comprometen a hacer las carreras lo más parecedias a un GP real y proponen cosas, Gracias porque se presenta una pretemporada de la leche..

Go go go

referente a lo ke escribe Juanma:


No se si el motivo de que se descoloquen las parrillas es el salir a calentar, pero ha pasado en todas las carreras de F1, pero para el que califica 5º y al final sale 17 si que creo esto es una faena .
Esto lo considero algo a tener en cuenta antes de la temporada.




estoy contigo en esto Juanma, yo estoy peleando por mi posicion en la cali y salgo 17??? sin salir del calentamiento?, y veo ademas gente saliendo y entrando y tambien durante la q1 o q3 en la cali...ademas cuando entra y sale alguien a mi pareze que relantiza el juego en ese momento.., eso no deberia ser asi cuando estas peleando por puntos, y pasa muchas veces esto.......no lo veo bien, ....saludos

J Luis Porto escribió:

estoy contigo en esto Juanma, yo estoy peleando por mi posicion en la cali y salgo 17??? sin salir del calentamiento?, y veo ademas gente saliendo y entrando y tambien durante la q1 o q3 en la cali...ademas cuando entra y sale alguien a mi pareze que relantiza el juego en ese momento.., eso no deberia ser asi cuando estas peleando por puntos, y pasa muchas veces esto.......no lo veo bien, ....saludos

Yo fui de los que salio ha hacer el tonto, quemar rueda y eso pero salí más retrasado de mi posición también, lo hace aleatorio, y creo que hay que modificar algo en el server, eso lo sabrán Pedro y esta gente imagino xD