Salir a pista en calentamiento

este post lo abro para tratar el tema de no poder salir en calentamiento a rodar ni 1 vuelta.

Yo creo que es una norma ya inutil y podriamos usar calentamiento para rodar ya con carga de carrera y adaptarnos al nuevo peso ya que venimos de tener un coche muy ligero y de repente en carrera con 200 litros...

Ahora que solo hacemos 1Q el rfactor ordena los puestos por orden de clasificacion si o si, asi que es tonteria el hecho de no poder dar 1 vuelta en calentamiento.


Yo pienso que seria buena cosa poder salir aunque si quereis haya como norma no poder marcar tiempo (aunque no pasa nada) para poder practicar salidas y tambien adaptarse al paso por curva con el coche cargado. Porque es eso vienes de ir con 15 litros con un coche muy rapido y de repente sin dar ni 1 vuelta ale a 200 litros y a adaptarse en medio de carrera...y ademas no tenemos ni vuelta de calentamiento para medio adaptarnos ni nada jeje y creo que evitaria accidentes en la salida, porque la gente sale con el chip de frenar como en clasif y claro con 200 litros el coche frena y gira mas lento...

como digo no pasa nada yo otros años he corrido en otras ligas y nunca ha habido problemas de que se desordenen puestos de parrilla incluso marcando tiempos en calentamiento, porque el rfactor no coge esos tiempos para nada, la verdad no se de donde viene esa creencia del antiguo f1challenge o cuando haciais 2Q que claro del 10 para abajo no marcaban tiempo y entonces es normal que los pusiese el juego en el orden que el veia...porque teoricamente no marcaban tiempo en clasificacion.

Si no va a alterar el orden de la cali yo veo bien poder salir. Las razones de Ramon son mas que suficientes.

Entonces asumes toda la responsabilidad de que en caso de que se alteren las posiciones al pasar a carrera se te sancione a ti no, Ramon?
Tiene sentido lo que comentas, en principio se permitira salir a pista en el calentamiento del GP de Monaco, si alguien tiene experiencias distintas con el tema de las posiciones en los ultimos años que lo comente aqui o en whatsapp a lo largo del dia.

Cuando estaba con ramon en Ibiza y con david
Lo hacíamos como el explica, y no pasaba nunca nada con las posiciones. Pero tambien nadie tiene que ir ciego nunca respecto a los litros para carrera

lo tenia que haber puesto hace tiempo pero siempre se me olvidaba jaja

menos mal ayer no se desordeno nada, no hay sancion jaja

Creo que esta bien dar una vuelta y practicar una salida en calentamiento, puede que evitemos esos accidentes lamentables de la primera vuelta.

Pues si, muy buena aportacion Ramon

Duda

si te pasas de velocidad en el pitlane practicando alguna salida es sancion para la carrera? lo dudo pero bueno por preguntar...

En teoria las sesiones son independientes, pero todo es probar.
Luego esta el tema de no llevarse a nadie por delante xD

David_B escribió:

Duda

si te pasas de velocidad en el pitlane practicando alguna salida es sancion para la carrera? lo dudo pero bueno por preguntar...

cuando no estaba permitido ni salir, yo salia a boxes a practicar salidas sin salir casi de boxes y sin limitador claro, asi que supongo que ahora estara permitido jeje,

por cierto monaco era desesperante el limitador no podias pasar de 57 jeje