3ª carrera Oficial torneo invierno. G.P. ESPAÑA. 6 DICIEMBRE

DE MOMENTO LA COSA ESTA ASI:

que mal que voi la leche. y despues are la pole como en china jajajaja

Y eso lo hice con neumáticos de agua ^_^
Ya veréis cuando ponga las SuperBlandas

MIEDO ME DAS VIMAN,OYE TU NO TE PONES MALO JEJEJEJEJ

POR FIN LLEGE A 1.21 YA TOKABA

siento mucho anunciar mi ausencia en el gp de montmelo. sera mi primera ausencia
en toda mi carrera como piloto online jejejejeejeje

Yo no tengo internet en casa... pero lo mismo puedo irme a casa de algún colega a correr
Y JORDIRUM... no, para tu información en los último 17 años sólo me he puesto malo 2 días por una Gastroenteritis... ( a saber lo que me comí la noche anterior xD ).

A ver si puedo estar esta noche... al menos lo intentaré.

Saludos,
VIMAN.

yo no puedo correr parece k la mala suerte se cierne sobre mi jeje esk que tngo un porblema con el rf k el coche no se me ve y me da error a la 1 o 2 vuelta

desistala el modfsone

Siento comunicar que ufosport este domingo no puede correr

nos manda un saludo a todos y suerte a todos los que corramos

No podre asistir hoy a la carrera, pa la proxima nos veremos.

Un salU2.

No me encuentro bien, me duele la cabeza y antes la salud que competir asi que nos vemos en Valencia

No me encuentro bien, me duele la cabeza y antes la salud que competir asi que nos vemos en Valencia Smile

Señores, aviso que mañana Lunes no podré estar en la carrera de F2, me es imposible salvo cambio de último momento.

A pasarlo bien.

REPLAY CARRERA F1: http://www.megaupload.com/?d=DSB3GODI

RECLAMACIONES GP ESPAÑA:

VUELTA 1: JAVY:

Con su tipica ansiedad en la 1ª vuelta, y tambien con su forma caracteristica de tirarse a
las curvas en linea recta y al llegar al vertice y apoyarse en quien si iba por la trazada.
Ya se ha hablado varias veces lo de la ansiedad en la 1 vuelta... y tambien lo de acortar
al trazar al vertice em linea recta y apoyarse en el otro coche para asi no pasarnos de frenada.
javy en la otra carrera se te perdono una descalificacion como un camion en la accion con jordirum y conmigo mismo, poero veo que hubiese sido mejor haberte sancionado. El ser humano sin castigo parece no aprender...
Javy cuantas vueltas estuve detras tuya a medio segundo sin adelantarte?
No habia hueco para adelantarte sin tocarte, pues no me metia, que tu siempre vas buscando el apoyo en el otro coche... para eso corre en los meganes...
Yo tambien pude tirarme al vertice y buscar el contacto y apoyo en tu coche en alguna ocasion y probar haber quien salia mal parado, ...pero a mi forma de ver esa no es forma de conducir o adelantar en la F1.
Ya fui mosqueao toda la carrera parece q se hablan las cosas para nada y que la carrera hay q ganarla en la 1 vuelta. Viman lo siento por esos toques, pero es q veia el williams y me ponia como un toro con ganas de reventarlo, en serio !!
Ya lo que me mosquea mas es la ansiedad de adelantar en la primera vuelta ya sabiendo q para ello va a haber contacto con el otro coche.

javy siempre fue asi hay q sancionarlo yo no lo vi pero por los videos q vi en al carrera pasada habria q sancionarlo una penaidad de carrera o por lomenos sancion de 10 puestos

como que yo siempre he sido asi???

Lancer yo no te conozco y nunca he coincidido contigo en pista.

Porque me acusas a mi que he hecho esta vez.... luchar una posicion, apurando la frenada.

Si en al Formula 1 no hay contacto, pues ya me direis mejor hacemos salida lanzada y ya esta.

no quiero malos rollos, pero parece que no puedo hacer ninguna carrera buena, siempre me acusais contra mi por cualquier lucha por adelantar posiciones, a mi tambien me tocan, a mi tambien me dan, a mi tambien me apoyan intentando adelantar y no es para tanto, creo que esta situacion es un pelin exagerada.

Bueno entonces esta claro que hay que hacer unas reglas donde digan que si en un adelantamiento hay contacto con otro vehiculo pues este debe esperar y ceder la posicion o algo asi, de esta manera, solo habra menos adelantamientos y si la salida es importante si llegamos a una curva 3 en paralelo decidme como pasamos en fila, si frenamos en el mismo punto, Aun no he visto nada en las reglas acerca de esto, cuando lo haya que todos nos atengamos a las consecuencias es mi opinion.

Luego no me estoy saltando ninguna norma.

Saludos
Javy

ejjeejejejejjej es para meter polemicas ya me veras pronto en pista cuando el euro baje jejejje te denominare juam pablo motoya jejeje que chocaba los otro coches literalmente para poder pasar a otros ejejej metia mucha garra el vago me parece q por contacto no se debe sancionar haora si el contacto te lo dan de atras puede ser q una sancion cumplas jeje suerte

lancer.......jejejejeje pa meter polemica jejejeejejje.... yo soy la polemica personificada, estoy metio en to los fregaos... por activa y por pasiva.

Buen yo no he tocao a nadie por detras, ha sido lateralmente en paralelo al llegar a una curva ademas yo tenia el interior.

y repito que me atengo a las normas, nada mas, no es por putear a nadie ni nada, simplemente que las normas estan para cumplirlas y es la base de las denuncias, de ahi salen los argumentos para denunciar aalguien.

yo cuando vea la repe yo mismo dire si he infrinjido alguna norma en esa vuelta 1.

saludos

ee si es por toque lateral yo varias veses fui por adentro paralelamente osea yo por el interior y cuando llegamos la curva no le doy espacio a doblar y lo llevo bien afuera de la pisa dentro del afalto ovio eso depende de la estrategia de cada uno y de su forma de conducir y hay q aceptarlas ami tampoco no me gustan eso q te cierran asi de una para q no te pasen pero bueno hay q buscar el huco te apoyo javy pedroslk no em condenes jeejej

Bueno acabo de ver la repeticion, el unico toque en paralelo que tengo con PEDROSLK es en la vuelta 1 curva 3 justo despues del puente.

En el momento del "Leve" toque, yo tengo ya ganada la posicion por el interior.

Tambien tengo que añador que ninguno de los 2 perdemos posicion al respecto, pues en el momento del contacto yo voy delante de pedro.

El resto de la vueltas ha sido una lucha bonita y un ataque continuo de pedro por intentar pasarme, en numerosas ocasiones ocasiones ha habido varios contactos en mi aleron trasero probocandome una parada de boxes superior a 14 segundos para que me reparasen los daños ocasionados.

Yo no he visto ningun acontecimiento ilegal al respecto, lo unico que he visto ha sido una lucha Brillante, Bonita, EXCELENTE por Ambas partes.

Saludos,
Javy..

si javy si aqui no se va a sancionar a nadie solo estamos mirando incidentes y sacando unas nuevas normas q por cierto ya estan casi terminadas y te puedo decir que si incumples las normas, pero eso sera para pretemporada.
Javy es facil ganar el interior tirandose en linea recta al vertice como ya hmops hablado en otras ocasiones y al llegar al vertice golpear si o si al q viene trazando bien.
necesitas estar mas cerca para pasar limpiamente no intentar ganar medio segundo en una curva. solo es eso es elk comportamiento kamikaze q haces siempre, nunca vas mas de un piloto 2 curvas, porqu a la primera q alcanzas te tiras llegues o no limpiamente o a sabiendas q habra contacto seguro.
En esa ocasion tal vez si por los pelos hayas llegado, pero a mi entender no es ganar la posicion si finalmente necesitas el apoyo en el otro coche para mantenerte estable.
Ya te digo yo eso mismo podria haberlo hecho muchisimas veces contigo,,, cuanto tiempo de carrera he estado a medo segundo de ti?
para que te hagas una idea esta es una norma de las qu eya estan redactadas y aprobadas por llos administradores:


-- GOLPES EN LA PRIMERA VUELTA, A PARTE DE LA SANCION POR GOLPE, NO CALIFICAR EL PROX GP.
- GOLPE NORMAL >>> + 20 SEGUNDOS FINAL CARRERA (golpes por ansiedad de adelantar, radio nos dice q tenemos daños, pero no los notamos practicamente).
Cada golpe sera un aviso acumulables entre grandes premios.
3 avisos en la misma carrera >> PROXIMO GP SIN CORRER
5 avisos acumulables >> PROXIMO GP SIN CORRER


LA VERDAD Q YA SE DIO EL VISTO BUENO PERO SE ME OLVIDO PONERLAS, JEJEJ..
YA LAS HARE EN LIMPIO Y EMPEZAREMOS A APLICARLAS EN PRETEMPORADA.
ESTE TORNEO DE INVIERNO Q SIRVA PARA MEJORARLAS Y SACAR ALGUNA NUEVA POR COMPORTAMIENTOS DUDOSOS EN PISTA..